五峰山長江大橋開始安裝纜載吊機啦!經過三天分段吊裝作業，9月3日下午3點，五峰山長江大橋首臺纜載起重機安裝到位，標志著五峰山長江大橋已具備中跨鋼桁梁架設條件。

五峰山長江大橋全橋采用4臺LZD900型纜載起重機吊裝中跨鋼桁梁，該型號起重機主要用于懸索橋施工，其結構主要由主梁、起升系統、液壓系統、電氣控制系統、走行機構、吊具、牽引系統等部分組成，是目前國內同類型設備中噸位最大、技術含量最高的纜載起重機。該型號起重機起吊重量900噸，相當于吊起600輛小汽車的重量。

纜載起重機采用塔頂門架吊裝系統進行提升安裝，單臺纜載起重機分3塊組件進行起吊，各組件之間使用直徑160毫米，長度390毫米銷軸連接，其中一端走行機構與相近承重梁作為1個組件，單組件重量約為84噸，單臺纜載吊機共2個走行組件;中間桁架梁為1個組件，重約128噸，整臺纜載起重機約300噸，項目部自管架子隊負責人廖勇林介紹。

纜載起重機是架設中跨鋼桁梁的大型機械設備，要把一個自重300噸的龐然大物安全精準安裝到兩根主纜上，是一件非常不容易的事。為此，施工方中鐵大橋局連鎮鐵路項目部召開專題會議，多次研討施工方案，安排技術人員與施工人員技術交底，由一分部自管架子隊擔任安裝任務，指定裝吊經驗豐富的師傅帶班安裝，在確保安全的同時，首臺纜載起重機順利安裝就位，為中跨鋼桁梁架設和年內全橋貫通提供了堅實保障。