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下載手機(jī)APP 湖南日?qǐng)?bào)·新湖南客戶端7月20日訊(通訊員文軼洲記者顏青)7月20日，具有徹底自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、國(guó)際首套設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)600公里的高速磁浮交通系統(tǒng)，在青島中車(chē)四方股份公司亮相，這是當(dāng)前速度最快的地上交通工具，是國(guó)際軌跡交通范疇的尖端科技成果。其中心動(dòng)力配備——直線電機(jī)和電磁鐵由中車(chē)株洲電機(jī)公司研制。
磁浮列車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)有兩個(gè)要害，“浮起來(lái)”和“跑起來(lái)”。
讓列車(chē)“浮起來(lái)”的奧妙是電磁鐵。產(chǎn)生磁吸力的電磁鐵好比“無(wú)影腿”，可以使車(chē)輛堅(jiān)持必定間隙，穩(wěn)定懸浮于軌跡上方，“貼地”高速飛翔。時(shí)速600公里高速磁浮列車(chē)用懸浮電磁鐵，電磁間隙12.5mm，勵(lì)磁電流30A時(shí)，電磁鐵吸力45kN，具有較好的耐開(kāi)裂性能。電磁鐵還具有發(fā)電效果，在車(chē)輛到達(dá)必定運(yùn)轉(zhuǎn)速度后，能使用諧波發(fā)電給車(chē)載蓄電池充電，完成車(chē)輛非接觸供電，確保車(chē)輛高速運(yùn)轉(zhuǎn)的供電可靠性。
讓列車(chē)“跑起來(lái)”的要害是直線電機(jī)。時(shí)速600公里高速磁浮列車(chē)采用長(zhǎng)定子直線電機(jī)作為微弱“動(dòng)力心臟”，定子和轉(zhuǎn)子分別安裝在磁浮軌跡和磁浮列車(chē)上，僅依托電磁力直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)動(dòng)子運(yùn)動(dòng)，電能轉(zhuǎn)化為列車(chē)前進(jìn)的動(dòng)能，完成無(wú)接觸傳遞力，引導(dǎo)推動(dòng)列車(chē)前行，具有爬坡能力強(qiáng)、噪音小等特點(diǎn)。
高速磁浮采用的是“抱軌”方法運(yùn)轉(zhuǎn)，牽引供電系統(tǒng)安置在地上，采用分段供電，同一供電區(qū)間只能有一列車(chē)行駛，列車(chē)基本沒(méi)有脫軌和追尾風(fēng)險(xiǎn)。
時(shí)速600公里高速磁浮填補(bǔ)了航空和輪軌高鐵之間的速度空白，豐富了我國(guó)交通運(yùn)輸速度譜系，堅(jiān)持了我國(guó)高速交通范疇先進(jìn)優(yōu)勢(shì)，拉動(dòng)了高端配備和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)升級(jí)，對(duì)于搶占科技競(jìng)爭(zhēng)和未來(lái)開(kāi)展制高點(diǎn)，助力完成高水平科技自立自強(qiáng)，加速建造交通強(qiáng)國(guó)、科技強(qiáng)國(guó)具有重要意義。
標(biāo)簽：
磁浮列車(chē) 動(dòng)力配備
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磁浮列車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)有兩個(gè)要害，“浮起來(lái)”和“跑起來(lái)”。
讓列車(chē)“浮起來(lái)”的奧妙是電磁鐵。產(chǎn)生磁吸力的電磁鐵好比“無(wú)影腿”，可以使車(chē)輛堅(jiān)持必定間隙，穩(wěn)定懸浮于軌跡上方，“貼地”高速飛翔。時(shí)速600公里高速磁浮列車(chē)用懸浮電磁鐵，電磁間隙12.5mm，勵(lì)磁電流30A時(shí)，電磁鐵吸力45kN，具有較好的耐開(kāi)裂性能。電磁鐵還具有發(fā)電效果，在車(chē)輛到達(dá)必定運(yùn)轉(zhuǎn)速度后，能使用諧波發(fā)電給車(chē)載蓄電池充電，完成車(chē)輛非接觸供電，確保車(chē)輛高速運(yùn)轉(zhuǎn)的供電可靠性。
讓列車(chē)“跑起來(lái)”的要害是直線電機(jī)。時(shí)速600公里高速磁浮列車(chē)采用長(zhǎng)定子直線電機(jī)作為微弱“動(dòng)力心臟”，定子和轉(zhuǎn)子分別安裝在磁浮軌跡和磁浮列車(chē)上，僅依托電磁力直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)動(dòng)子運(yùn)動(dòng)，電能轉(zhuǎn)化為列車(chē)前進(jìn)的動(dòng)能，完成無(wú)接觸傳遞力，引導(dǎo)推動(dòng)列車(chē)前行，具有爬坡能力強(qiáng)、噪音小等特點(diǎn)。
高速磁浮采用的是“抱軌”方法運(yùn)轉(zhuǎn)，牽引供電系統(tǒng)安置在地上，采用分段供電，同一供電區(qū)間只能有一列車(chē)行駛，列車(chē)基本沒(méi)有脫軌和追尾風(fēng)險(xiǎn)。
時(shí)速600公里高速磁浮填補(bǔ)了航空和輪軌高鐵之間的速度空白，豐富了我國(guó)交通運(yùn)輸速度譜系，堅(jiān)持了我國(guó)高速交通范疇先進(jìn)優(yōu)勢(shì)，拉動(dòng)了高端配備和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)升級(jí)，對(duì)于搶占科技競(jìng)爭(zhēng)和未來(lái)開(kāi)展制高點(diǎn)，助力完成高水平科技自立自強(qiáng)，加速建造交通強(qiáng)國(guó)、科技強(qiáng)國(guó)具有重要意義。
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