全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP 12月30日上午，隨著主橋最后一根吊索連接成功，溫州甌江北口大橋110片主梁全部吊裝完成，順利迎來了主橋合龍這一最關鍵的節(jié)點勝利。
據交通部、人民網等信息，甌江北口大橋起于樂清黃華、終于靈昆島，是世界首座三塔四跨雙層鋼桁梁懸索橋，也是目前我國技術難度最大、建造工藝最為復雜的橋梁之一。
甌江北口大橋上層為甬莞高速，下層為G228國道，全長7.9公里，其中跨越甌江的主橋長2090米，全橋鋼桁梁總重量約7.7萬噸。
據悉，大橋預計于明年建成通車，屆時，連接粵閩浙三省的甬莞高速也將全線通車。
大橋建成通車后，連接浙閩粵三省的甬莞高速全線最后7.9公里將被連通，成為一條“沿海大動脈”。屆時，浙江樂清市民過江到溫州龍灣國際機場需要花費的時間將從過去的1個多小時縮短至15分鐘。大橋的建成通車對于提高東部沿海公路運輸大通道通行能力，進一步加強長三角、海峽西岸和珠三角地區(qū)的溝通聯(lián)系，推動浙江“重要窗口”建設等均具有重要意義。
策劃：胡炎楨
文字：朱建波陳青劉言勇
供圖：樂清市委宣傳部
來源：新華網
標簽：
溫州甌江北口大橋
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包括轉貼文章）的版權僅歸原作者所有，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而附帶有原所有站的版權聲明者，其版權歸屬以附帶聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，我們會盡可能注明出處，但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權益，請通知我們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法律爭議和后果，本站不承擔任何責任。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者本人的觀點，與本網站立場無關。
4、如有問題可聯(lián)系導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
