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下載手機(jī)APP 備受重視的福州地鐵4號線建設(shè)又有新進(jìn)展。日前，由中建裝置南邊公司參建的福州地鐵4號線項(xiàng)目順利完成供電移交工作，為完成35kV電通供給了有力保證，助力完成里程碑節(jié)點(diǎn)。
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據(jù)了解，福州地鐵4號線一期工程起于半洲站(原橘園站)，總算浦口站(原帝封江站)，經(jīng)金山、鼓樓、晉安、臺江、倉山等片區(qū)，連接了金山工業(yè)集中區(qū)、洪山科技園、東街商業(yè)中心、東二環(huán)泰禾廣場綜合體、鰲峰金融中心、東部工作區(qū)、海峽世界會展中心等主城區(qū)重要節(jié)點(diǎn)，是福州市軌道交通線網(wǎng)中的加密線路，建成后與1、2、5號線在城市中心區(qū)形成“十字+環(huán)”的布局，是福州市軌道交通網(wǎng)絡(luò)的重要骨干線路。
中建裝置承擔(dān)實(shí)施東門站(原塔頭站)—三角池站(原岳峰鎮(zhèn)北站)—竹嶼站(原池邊站)—橫嶼站(原化工路站)—后嶼站(原福新東路站)—前嶼站—光明港站(原遠(yuǎn)洋路站)—鰲峰洲站(原鰲峰路站)8站7區(qū)間的風(fēng)水電、裝修及人防工程。
自開工以來，面臨疫情的沖擊、防汛影響等狀況，中建裝置整體參建人員不畏艱難、主動出擊，項(xiàng)目部多次召開協(xié)調(diào)會，科學(xué)籌劃施工組織設(shè)計(jì)，合理安排施工工序，多措并重加速施工進(jìn)度。從地磚鋪設(shè)到風(fēng)管橋架裝置，多專業(yè)協(xié)同配合，合理安排穿插施工作業(yè)，保證每日足額、超額完成既定工程量，終究按節(jié)點(diǎn)要求完成供電間移交工作。
“此次‘電通’將為后續(xù)各專業(yè)調(diào)試供給電力保證，也標(biāo)志著福州地鐵4號線工程邁入了新階段，向10月30日全線‘熱滑’節(jié)點(diǎn)吹響了沖鋒號。”中建裝置南邊公司項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將以此為關(guān)鍵，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“軍魂匠心”企業(yè)品質(zhì)，開展創(chuàng)優(yōu)攻堅(jiān)，助力完成優(yōu)質(zhì)履約，為福州地鐵4號線順利運(yùn)營供給堅(jiān)強(qiáng)保證，向市民交上一份滿足的答卷。
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據(jù)了解，福州地鐵4號線一期工程起于半洲站(原橘園站)，總算浦口站(原帝封江站)，經(jīng)金山、鼓樓、晉安、臺江、倉山等片區(qū)，連接了金山工業(yè)集中區(qū)、洪山科技園、東街商業(yè)中心、東二環(huán)泰禾廣場綜合體、鰲峰金融中心、東部工作區(qū)、海峽世界會展中心等主城區(qū)重要節(jié)點(diǎn)，是福州市軌道交通線網(wǎng)中的加密線路，建成后與1、2、5號線在城市中心區(qū)形成“十字+環(huán)”的布局，是福州市軌道交通網(wǎng)絡(luò)的重要骨干線路。
中建裝置承擔(dān)實(shí)施東門站(原塔頭站)—三角池站(原岳峰鎮(zhèn)北站)—竹嶼站(原池邊站)—橫嶼站(原化工路站)—后嶼站(原福新東路站)—前嶼站—光明港站(原遠(yuǎn)洋路站)—鰲峰洲站(原鰲峰路站)8站7區(qū)間的風(fēng)水電、裝修及人防工程。
自開工以來，面臨疫情的沖擊、防汛影響等狀況，中建裝置整體參建人員不畏艱難、主動出擊，項(xiàng)目部多次召開協(xié)調(diào)會，科學(xué)籌劃施工組織設(shè)計(jì)，合理安排施工工序，多措并重加速施工進(jìn)度。從地磚鋪設(shè)到風(fēng)管橋架裝置，多專業(yè)協(xié)同配合，合理安排穿插施工作業(yè)，保證每日足額、超額完成既定工程量，終究按節(jié)點(diǎn)要求完成供電間移交工作。
“此次‘電通’將為后續(xù)各專業(yè)調(diào)試供給電力保證，也標(biāo)志著福州地鐵4號線工程邁入了新階段，向10月30日全線‘熱滑’節(jié)點(diǎn)吹響了沖鋒號。”中建裝置南邊公司項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將以此為關(guān)鍵，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“軍魂匠心”企業(yè)品質(zhì)，開展創(chuàng)優(yōu)攻堅(jiān)，助力完成優(yōu)質(zhì)履約，為福州地鐵4號線順利運(yùn)營供給堅(jiān)強(qiáng)保證，向市民交上一份滿足的答卷。
