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江蘇省工信廳產業轉型晉級處處長熊斌謙，寶穴區區長、徐州高新區管委會主任高建民，徐工集團黨委書記、董事長楊東升，徐州市工信局黨組成員、副局長張偉，寶穴區委常委、徐州高新區管委會常務副主任戴雷，徐工轎車黨委書記、總經理羅東海，徐工進出口公司副總經理王峰、海外客戶代表等到會;江蘇省13市工信系統領導到場觀賞、溝通。

碳索未來，沖擊高端商場

本次出口南美的物流車產品充換并重。純電動寬體自卸車已批量交給各“綠色礦山”;牽引車、自卸車在換電形式下3-5分鐘即可滿血出勤，歷經青藏鐵路、各地要點市政工程考驗，是眾多客戶全天候的作業伙伴。

羅東海向客戶代表交給金鑰匙

共同“打包出海”的還有徐工成套化換電生態。通盤考量用戶工況后，徐工轎車為客戶配建充換電站與充電樁、設計運力方案，搭建了“車、電、站”一體化運營生態，并依托徐工南美制作基地同步提供備件與售后服務。

羅東海：海外商場是徐工新能源轎車的重要發力點。咱們將全力以赴、安排專人專班，以充沛的產品及備件資源、優質的后商場服務，為我國新能源轎車反擊海外商場再添經典“事例”。

客戶表示：“咱們第一次觸摸我國電動重卡，前期購買了多個品牌重復試用。徐工純電動重卡的可靠性與電耗優勢十分突出，溝經過程中的真摯高效更是讓人形象深入。”

超前布局，勇擔綠色重擔

“這是我省新能源轎車產業創新和國際化開展的高光時間。”熊斌謙在講話中提到。

熊斌謙：咱們將積極支持徐工轎車壯大開展，捉住好局勢、好政策、好環境，對標國際和國內先進技術，繼續做大做強，走出一條高質量開展之路。

活動現場，徐工轎車一次性展出17臺代表性純電動產品，秀出新能源商用車龍頭企業的“硬實力”。三款年度暢銷車型、國內首款經過歐盟WVTA認證的充換電物流車，高端新能源重卡品牌“e藍”、純電動非公路寬體自卸車、環衛系列、五小工程車、輕卡等同臺露臉，江蘇省新能源轎車推廣應用作業推進會與會人員到場觀賞溝通。

2019年，徐工轎車拿下國內首個千臺新能源重卡訂單——深圳渣土項目;2020年，推出國內首臺側換電重卡。本年上半年，在傳統商用車商場整體大幅下滑的態勢下，徐工新能源品類銷量同比增加1229%，市占率行業搶先，產品熱銷50多個城市和地區。

加速出海，構建綠色雙循環

楊東升鏗鏘有力的指出：“要繼續穩固并擴大新能源賽道的搶先優勢，早日為全市、全省打造一個技術搶先、安全可靠、自主可控的世界級新能源重卡先進制作產業集群，為國家建設生態文明、綠色低碳的循環開展作出新的更大的貢獻。”

十分捉住國內新能源產業鏈成熟度搶先的優勢，徐工轎車加速切入海外商場，構建國內國際綠色雙循環。

早在2018年，徐工新能源產品就進入新西蘭，成為我國新能源物流車首個出口發達國家的企業。后續，在部分發達國家完成了新能源產品的全系列、成套化布局，完成了大洋洲等海外高端商場的出售突破。

創造新商場，搶占新藍海。海外商場已成為徐工轎車的重要支撐極。2021年，徐工轎車產品出口同比增加216%;本年上半年延續高增加態勢，同比增加68.1%，產品累計出口超90個國家和地區。