“這是本項改造工程的一次重要跨過施工。我們一定要密切注意導(dǎo)線高度，保證導(dǎo)線與跨過目標之間有足夠的安全距離。”湖南送變電工程公司的項目負責人徐用超在站班會上對全體作業(yè)人員說。當天，工程進行的是同步跨過京廣高鐵和三條城際鐵路施工。鐵塔上、地上上的探照燈將現(xiàn)場照亮，牽張設(shè)備“轟隆隆”的聲音、對講機的信號聲打破了夜的寧靜。
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11月初以來，湘潭韶山換流站—株洲云田變電站500千伏線路改造工程項目部先后展開了夜間跨過武廣高鐵、滬昆高鐵、湘黔鐵路、京港澳高速公路等施工作業(yè)。為了安全高效地完結(jié)22日的跨過施工，湖南送變電公司組織技能人員編制跨過施工專項方案，方案對京廣高鐵搭設(shè)跨過架并實施封網(wǎng)跨過施工，對三條城際鐵路實施直接跨過施工，并組織在夜間暫停通車的時刻窗口同步作業(yè)。

施工開始前，工程項目部進行了詳盡的安全技能交底，強調(diào)了承力滑車掛設(shè)方位、承力繩展放要求以及安全注意事項。施工過程中，湖南送變電公司組織專人在現(xiàn)場要害點位值守，密切關(guān)注導(dǎo)線與跨過目標之間的安全距離，實時聯(lián)絡(luò)作業(yè)人員調(diào)整牽張力大小，保證在有限的作業(yè)時刻內(nèi)安全高效地完結(jié)跨過施工使命。該公司提前調(diào)配了8臺牽張一體機、2套可視化牽張機、20臺發(fā)電機、16臺主動升降照明燈和1臺應(yīng)急照明車，派出近300名施工人員，實行兩班倒，全力推進施工作業(yè)。

湘潭韶山換流站—株洲云田變電站500千伏線路工程是祁韶直流的配套送出工程。跟著經(jīng)濟社會發(fā)展，湖南省用電負荷不斷攀升，該工程線路輸送潮流達182.2萬千瓦，超過了原有導(dǎo)線的規(guī)劃輸電才能，因而需要對導(dǎo)線進行改造。改造工程完結(jié)后，將消除湘東環(huán)網(wǎng)供電瓶頸，優(yōu)化湖南500千伏網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，為迎峰度冬電力保供夯實根底。

“本項改造工程最大的特點和難點便是穿插跨過密布，全線跨過城際鐵路、高速鐵路、高速公路及湘江，還跨過500千伏電力線路3次、35千伏及以上線路205次，安全管控難度極大。”徐用超介紹。

9月份，項目部僅用3天時刻就完結(jié)了湘江大跨過施工使命。施工時，為了不影響江面航運，湖南送變電公司與當?shù)睾Ｊ虏块T提前溝通聯(lián)絡(luò)，制訂了周密的施工方案，采納暫時封航和交通引導(dǎo)的方式保證施工安全。導(dǎo)地線展放時，項目部在湘江兩岸設(shè)置經(jīng)緯儀，組織專業(yè)人員對弧垂最低點進行觀測，并組織無人機實時監(jiān)控導(dǎo)線與江面的安全距離，及時調(diào)整放線牽張力，保證施工安全。

改造工程已進入施工沖刺階段。湖南送變電公司因地制宜動態(tài)調(diào)整施工方案，保證工程11月底竣工。