孟加拉國單點系泊項目

孟加拉國現在只要一座煉廠，年處理原油能力為150萬噸，因無法滿足需求，孟政府方案將其提升至450萬噸。現在，該煉廠所需原油全部從國外進口，由大油輪運至孟加拉國近海后，再通過小油輪轉運到煉廠碼頭。為滿足煉廠擴產需求，孟政府方案在孟拉加灣東部區域建造單點系泊及輸油管道，將大油輪的油直接輸送到煉廠。

中石油管道局承建的孟加拉國單點系泊項目是共建一帶一路在孟加拉國第一批落地的重要油氣儲運項目，于2019年開工。該項目包含建造單點系泊體系、罐區和站場，以及鋪設220公里長的海上及陸上輸油管道等。項目建成后，可解決10萬噸級油輪無法停靠孟加拉國吉大港、有必要依靠海上船只接力運送原油的難題，估計每年可節省運送成本1.28億美元。項目也能防止原油走漏造成的環境污染，減少原油轉運成本，對節能環保具有重要意義。關鍵詞：一帶一路工程、海外項目、基建新聞資訊

為盡快完結項目，許多我國職工挑選新年期間留守孟加拉國。90后技能員高飛說，許多同事已經有一年多沒回家了，2023年仍有不少人挑選在項目上新年。大伙據守在海外，是因為擔負使命，要把工程建造好。

孟加拉國單點系泊項目是共建一帶一路在孟加拉國第一批落地的重要油氣儲運項目

2023年新年，項目部的年味特別濃：寫春聯，剪窗花，看春晚，做年夜飯，展開套圈、抽獎等趣味活動……100多名我國職工和1100多名孟加拉國職工一同慶祝農歷兔年新春。

負責物資管理的邢軍說已經一年多沒有回家了，說不想家肯定是假的。可以跟項目上的中孟職工共慶新春，我心里覺得很欣慰。將家人放在心上，美好也就縈繞在身邊。孟加拉國單點系泊項目司理孫碧君說，可以將我國管道安裝技能水平提升至新高度，為共建一帶一路貢獻力量，一切付出都值得。

孟加拉國業主和監理方對我國企業的技能實力、施工質量、工作效率和敬業精神予以高度評價，項目受到孟加拉國能礦部和孟干流媒體的重視和點贊。項目孟方司理哈森納特說，孟加拉國單點系泊項目將為當地帶來巨大開展。非常感謝中孟兩國建造者的據守與奉獻。

德國監理公司代表托爾凱已經和他口中這支勤勞、專業、高效的施工隊伍朝夕相伴5年。提起中方同伴，他贊不絕口，疫情期間，中方施工團隊先后發明了海陸定向鉆穿越和航道后深挖溝兩項行業紀錄。現在，項目進入收尾階段，他們拋棄了新年假期，腳踏實地地工作。我國工程技能人員的敬業精神值得敬仰!