活動現場

亞吉鐵路于2012年開工建造，2018年注冊運營，中鐵二局人迎難而上，克服重重困難，歷經6年施工期的艱苦鏖戰和5年運營期的開拓創新，整個過程極其特別、極為不易、極不平凡。現在，亞吉鐵路屬地化進程不斷加速，安全建造碩果累累，運輸服務項目日趨豐富，客貨運收入高速添加，極大促進了沿線地區經濟社會的快速開展和互聯互通水平的不斷進步，一起為服務沿線村莊居民、促進當地工作發揮了重要作用。

行進中的亞吉鐵路列車

趙志遠大使指出，本年是亞吉鐵路通車五周年，也是一帶一路倡議提出十周年。他著重，亞吉鐵路通過帶動沿線經濟帶開展，為加速工業化進程、添加當地工作和收入、進步自主開展才能、促進區域可持續開展和一體化作出了重要奉獻，一起指出亞吉鐵路潛力巨大，將為埃塞俄比亞乃至東非地區的繁榮作出更大奉獻。

希德指出，曩昔五年里，亞吉鐵路運營團隊在運營、保護、才能建造等方面取得顯著成績，亞吉鐵路已經成為中非聯系蓬勃開展的生動事例，中非伙伴聯系將迎來更加光亮和強壯的未來。

登格·博魯說到，亞吉鐵路投入運營以來，源源不斷地將化肥、小麥、食用油等關鍵、戰略物資快速運往埃塞，一起將埃塞的咖啡、谷物等產品運送到吉布提港口，極大促進了埃塞與吉布提之間的區域經濟和社會一體化、交易和工業便當化。

亞吉鐵路的建造運營凝聚了我國、埃塞和吉布提三國公民的辛勤汗水與殷切期盼，是三國友好合作的產品，也是三國公民的智慧結晶，現在，亞吉鐵路正成為埃塞和吉布提兩國的國民經濟大動脈、東非高原的生命線，是名副其實的平和之路、開展之路、期望之路。中鐵二局亞吉鐵路運維團隊將持續攻堅克難、頑強拼搏，為亞吉鐵路安全可持續開展敞開新的篇章，為中非友好聯系和務實合作做出更大奉獻。

亞吉鐵路由中鐵二局和我國土木工程集團有限公司聯合承建并運營，銜接埃塞俄比亞和吉布提，是非洲第一條跨國電氣化鐵路，被譽為“新時期的坦贊鐵路”“通往未來的鐵路”。亞吉鐵路自2018年運營以來，對埃塞及沿線國家經濟社會開展、大眾交通出行及工作致富等作出了重要奉獻。

近年來，跟著國際原油市場價格持續走高，埃塞政府連續呈現嚴峻的燃油缺少，當許多加油站無油供應、公路運輸基本停滯時，亞吉鐵路發揮電氣化的優勢，克服柴油不足帶來的諸多困難，積極安排運輸食用油、化肥等物資;新冠疫情期間，亞吉鐵路也始終保持運營疏通，及時疏運各類防疫與民生物資，這條鐵路已成為埃塞和吉布提兩國的國民經濟大動脈、東非高原的生命線。2019年4月，第二屆一帶一路國際合作高峰論壇期間，亞吉鐵路經濟走廊及沿線工業園被寫入論壇圓桌峰會聯合公報，是“由互聯互通帶動和支撐的經濟走廊”類別中的第一個項目。