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下載手機APP 近日，全球首艘雙燃料甲醇動力集裝箱船首航洋山港，一起，洋山港海事局聯(lián)合馬士基公司對該輪展開了聯(lián)合查看，標志著上海在保證綠色航運健康發(fā)展和新業(yè)態(tài)船只監(jiān)管等方面邁出新的步伐。
據(jù)悉，該輪是馬士基第一艘也是全球第一艘以碳中和甲醇作為燃料的集裝箱船，總長172米，裝箱量2000標準箱。比較傳統(tǒng)船用燃料，甲醇具有不含氮氧化物和硫、顆粒物排放量低的特色，還能夠常溫貯存，是碳排放低的清潔動力。
本次洋山海事聯(lián)合馬士基公司對該輪展開聯(lián)合查看，要點對船只甲醇動力體系、警報體系、滅火體系，泄漏探測體系、通風體系、船員操作能力等方面展開查看，并特別查看了該輪的甲醇燃料供應體系，包含甲醇貯存艙柜、主機甲醇燃料供給及共軌體系、輔機甲醇燃料供給及共軌體系等。此舉旨在推動甲醇雙燃料動力集裝箱船只在安全管理方面構成可仿制、可推行的管理經驗。
