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下載手機(jī)APP 9月16日，經(jīng)武漢海關(guān)所屬武昌海關(guān)監(jiān)管，武昌船只重工集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱“武船”)為新加坡船東以進(jìn)料加工方法制作的19700載重噸成品油化學(xué)品船完成試航，順暢交給出口。該艘油船貨值1700萬美元，是該公司出口的載重量最大的成品油化學(xué)品船，也是武漢海關(guān)加工交易以企業(yè)為單元管理模式下交給的第一艘外貿(mào)船。
武漢海關(guān)關(guān)員對(duì)出口船只進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管。
湖北是船只與海洋工程配備制造大省，武船更是中國(guó)船只集團(tuán)有限公司在華中地區(qū)最大的船只制作基地。“前幾年，因?yàn)槭澜绾竭\(yùn)市場(chǎng)萎靡，海外新船訂單減少，加上咱們工廠本身搬遷，出產(chǎn)工藝面臨重組，疊加上出人意料的疫情，咱們的世界事務(wù)陷入了接單難、出產(chǎn)難、交給難的困局。”武昌船只重工集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理田軍說：“這艘出口新加坡的船只從接單到出產(chǎn)再到交給，標(biāo)志著咱們的出口事務(wù)順暢重啟。”
今年，隨著世界航運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)回暖，武船的海外訂單量猛增。到9月16日，武船已開工3型11艘船，合同金額約2.07億美元;方案待開工3型9艘船，貨值約2.04億美元，客戶廣泛意大利、希臘、新加坡、印度尼西亞等。目前，這些訂單正抓緊制作中，估計(jì)將于2024至2025年陸續(xù)交給。
據(jù)了解，為服務(wù)轄區(qū)船只制造企業(yè)保訂單、拓市場(chǎng)，武漢海關(guān)以“降本錢、提功率”為導(dǎo)向多措并重，為企業(yè)節(jié)省單船運(yùn)營(yíng)本錢約2000萬元。
