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下載手機APP 中央經濟作業會議提出，深化推動生態文明建造和綠色低碳展開，活躍保險推動碳達峰碳中和。完成碳達峰碳中和是以習近平同志為中心的黨中央統籌國內世界兩個全局作出的嚴重戰略決策，是著力處理資源環境束縛杰出問題、完成中華民族永續展開的必然選擇，也是構建人類命運共同體的莊重許諾。“活躍保險”體現了推動“雙碳”作業的總基調，意味著要安身我國動力資源稟賦，把穩作業節奏，有方案分進程實施碳達峰舉動，把碳達峰碳中和納入經濟社會展開和生態文明建造全體布局。
深刻領會“雙碳”含義
活躍保險推動碳達峰碳中和，是我國在新展開階段尋求包容性增加、推動高質量展開和完成人與自然調和共生的現代化的必由之路，體現了我國對人與自然前途命運的主動擔當。
碳達峰碳中和是推動我國式現代化的必然要求。我國式現代化的一個重要特征是人與自然調和共生，既要發明更多物質財富和精神財富以滿意公民日益增加的美好生活需求，也要供應更多優質生態產品以滿意公民日益增加的美麗生態環境需求。完成碳達峰碳中和有助于促進綠色低碳循環展開，有用支撐現代化經濟系統建造，促進生產方式和生活方式全面綠色低碳轉型，繼續有用改善生態環境質量，與建造美麗我國的主要方針具有高度統一性和協同性，是全面推動人與自然調和共生的現代化的題中應有之義。
碳達峰碳中和是推動高質量展開的內涵要求。高質量展開是符合新展開理念的展開，堅持高質量展開是新時代的硬道理。完成“雙碳”方針需求推動一系列嚴重技術改造和準則變革，增強立異對展開的推動力；“雙碳”方針要求的碳排放硬束縛，有利于促進工業空間布局優化和城鄉之間、區域之間、工業之間的協同展開，進步展開的全體性協調性；“雙碳”蘊含的綠色展開理念，也有助于我國更好融入并引領當今世界展開潮流。因此，完成碳達峰碳中和既是高質量展開的重要方針，也是高質量展開的重要抓手。
碳達峰碳中和是動力和生態環境安全的重要保證。我國動力結構以煤炭為主，對進口油氣還有必定依賴性。一方面，煤炭采掘和運用容易對生態環境造成損壞，從而威脅生態環境安全；另一方面，外部環境存在許多不確定性因素，可能會對我國油氣進口發生不利影響，從而影響動力安全。“雙碳”作業的推動有利于下降經濟社會展開對煤炭和油氣等化石動力的依賴性，從而進步動力安全和生態環境安全水平。
碳達峰碳中和是推動構建人類命運共同體的重要舉動。完成碳達峰碳中和是構建人類命運共同體的重要一環，是活躍參與全球氣候管理的重要手段。我國大力推動“雙碳”作業，將為各國帶來巨大的綠色投資和綠色貿易機會，支撐其他國家完成低碳展開和溫室氣體減排方針，推動樹立公平合理、協作共贏的全球氣候管理系統，為全球綠色可繼續展開作出嚴重貢獻。
以系統觀念把握“雙碳”方針
完成碳達峰碳中和是一場廣泛而深刻的經濟社會系統性變革，需求以系統觀念和辯證思想統籌考慮，科學把握節奏，重視各項作業的全體性、關聯性和協同性。
一是完成供應側和需求側雙向發力。新時代做好經濟作業必須堅持深化供應側結構性改革和著力擴展有用需求協同發力。活躍保險推動碳達峰碳中和，不只需求在供應側加速工業系統、動力系統、交通系統等綠色低碳化轉型，而且需求在需求側推動創建巨大的綠色低碳產品和服務商場，從而更好牽引供應朝著綠色低碳化方向展開，完成高水平的供需平衡。當前，著力擴展內需的一個重要方向便是培育和展開綠色消費，這與“雙碳”作業的要求具有高度一致性。
二是完成技術立異與準則改造齊抓并進。近年來，我國綠色低碳技術在很多范疇獲得了突破性開展，但離“雙碳”作業的要求還有不小差距，需強化綠色低碳范疇中心技術、“卡脖子”技術和關鍵零部件攻關。一起，還要通過準則改造進一步優化相關體制機制，發明條件推動能耗“雙控”向碳排放總量和強度“雙控”轉變，增強降碳的內涵動力。
三是完成政府與商場雙輪驅動。推動碳達峰碳中和是一個典型的具有經濟正外部性的進程，離不開政府的有用支撐。各級政府應更好發揮效果，擬定舉動方案，統籌做好“雙碳”作業。一起，要充分發揮商場在資源配置中的決定性效果，不斷進步降碳效率和節省成本。可考慮出臺稅收、財務、金融、貿易等方面的碳減排措施，形成綠色低碳方針系統，大力完善全國碳交易商場，更大程度地使用商場化機制推動“雙碳”作業。
四是完成區域間協同降碳。我國地域遼闊，區域間經濟興旺程度、技術水平、工業結構、資源稟賦、功能定位差異較大。不同區域應活躍探究適合本區域的降碳路徑，可通過工業結構和動力結構協同優化、綠色低碳技術協同立異、“雙碳”規劃及方針協同對接等途徑完成協同降碳。現在，京津冀區域、長三角區域、成渝區域等展開了一些區域協同降碳的有益探究，接下來需求在全國更大范圍內繼續推動。
五是完成國內世界相互支撐。推動“雙碳”作業需求統籌國內世界兩個全局，不只要充分使用國內商場和資源，還要活躍使用世界上的有利條件。其一，在高水平科技自立自強的基礎上借鑒、吸收世界先進低碳技術，與相關企業、組織協作展開技術立異和培育技術人才。其二，在活躍參與和引領全球氣候管理的進程中，不斷進步我國綠色低碳工業的世界影響力和競爭力。其三，加速推動與世界氣候管理相關的規則準則對接，如樹立具有世界影響力的碳排放權交易商場，完善碳排放核算、陳述、核查等規范。
堅持底線思想推動“雙碳”作業
活躍保險推動碳達峰碳中和必須堅持防備危險原則，堅持底線思想，統籌好展開和安全，發明完成“雙碳”方針的前提條件，有方案分進程地推動“雙碳”作業，使其真正成為推動高質量展開的重要抓手。
一是科學把控“雙碳”作業節奏。力求2030年前完成碳達峰、2060年前完成碳中和，是黨中央深思熟慮后提出的科學的戰略安排。要堅持整體部署、分類施策，系統推動、要點突破。各區域、各范疇、各行業要根據自身實際情況科學規劃降碳作業，有條件的區域能夠先行先試、率先探究，不具備條件的區域應努力發明條件，確保保險有序、安全降碳。
二是統籌動力轉型與動力安全。構建清潔低碳安全高效的動力系統是完成“雙碳”方針的必然要求。近年來，我國新動力范疇的展開獲得明顯成果，但也存在一系列技術問題需求戰勝。動力轉型要推動化石動力清潔高效使用，堅持節省優先原則，一起要安身我國動力資源稟賦，堅持先立后破、保險推動，確保傳統動力逐漸退出樹立在新動力安全可靠的替代基礎上，保證動力供應安全。
三是協同推動降碳、減污、擴綠、增加。降碳，要點在于從源頭上減少污染物排放；減污，要點在于進步生態環境質量；擴綠，要點在于進步生態系統多樣性、穩定性、繼續性；增加，主要體現為加速綠色轉型展開，推動工業結構調整，以高品質生態環境支撐高質量展開。它們整體上是相互交織、相互促進的聯系。要堅持降碳、減污、擴綠、增加協同推動，在多重方針中尋求動態平衡，將其納入生態文明建造全體布局和經濟社會展開全局。
四是鼓舞先行先試。先試點后推行，是我國推動改革的一個成功做法。碳排放權交易便是通過試點推行后逐漸樹立起來的。現在，全國溫室氣體自愿減排交易商場現已正式啟動，國家碳達峰試點城市和園區建造作業也已開始實施，未來展開“雙碳”作業還會出臺更多降碳方針舉動。能夠鼓舞有條件的區域大膽探究、先行先試，在總結經驗的基礎上再逐漸推開。
