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下載手機(jī)APP 經(jīng)過近16小時(shí)的不間斷作業(yè)，襄陽環(huán)線提速二期南線漢唐大道立交最終一節(jié)混凝土箱梁完結(jié)澆筑，順暢合龍。
據(jù)了解，漢唐大道立交長247米，寬17米，規(guī)劃為雙向四車道;此次澆筑的混凝土箱梁跨度達(dá)83米，南北向跨過環(huán)城南路，估計(jì)澆筑混凝土量1200方。
施工方中國一冶襄陽環(huán)線提速改造二期南段襄城片區(qū)負(fù)責(zé)人王立威介紹，整個澆筑作業(yè)從2號晚7點(diǎn)半開端，一向持續(xù)到3號上午11點(diǎn)完畢。接下來將進(jìn)行橋面的隸屬設(shè)施施工，以及地面段的路面康復(fù)和綠化工程作業(yè)。漢唐大道立交估計(jì)在10月底具備通車條件。
根據(jù)規(guī)劃，襄陽環(huán)線提速改造二期(南線)由西往東將新建四個立交節(jié)點(diǎn)。除漢唐大道立交外，目前鳳雛大道立交正在進(jìn)行最終一聯(lián)混凝土箱梁澆筑前的準(zhǔn)備工作。
龐公路口的文津地道已進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段;控制性節(jié)點(diǎn)工程東津立交目前主線已經(jīng)悉數(shù)合龍，正在進(jìn)行匝道鋼箱梁吊裝。
襄陽市政府投資工程建造管理中心項(xiàng)目經(jīng)理杜雙表示：整個環(huán)線提速改造二期(南線)估計(jì)在今年10月底具備通車條件。待項(xiàng)目投入使用后，能夠?qū)崿F(xiàn)從襄城勝利街到襄陽東站全線無紅綠燈，通行時(shí)間將縮短到15分鐘。
同時(shí)，還能夠拉近襄城、魚梁洲和東津新區(qū)的時(shí)空間隔，并通過東津立交快速聯(lián)通襄陽機(jī)場和繞城高速，構(gòu)成外快內(nèi)暢的交通格局，助力襄陽都市圈高質(zhì)量開展。
