近日,從信德海事公眾媒體平臺獲悉,2025年9月29日晚,巴西最大港口桑托斯發生了一起嚴重的船舶作業事故。一名年僅35歲的中國籍船員在船上起重機(船吊)維護過程中,因鋼纜斷裂被擊中面部,當場身受重傷,經搶救無效后不幸去世。該事件引起當地海事和警方部門的高度重視,多家巴西媒體對此進行了詳細報道。

根據桑托斯港務局(APS)的通報,事故發生在29日晚約22時45分,事發船舶為懸掛巴拿馬船旗的干散貨船舶“Forever SW”輪。

當時該船正停靠在桑托斯港右岸,從事散裝鹽的卸貨作業。在船員對船上起重機鋼纜進行維護時,一根鋼纜突然斷裂。斷裂的鋼纜高速甩出,直接擊中這名中國籍船員的臉部,使其當場重傷。盡管同事和現場急救人員立即展開施救,但由于傷勢過重,最終未能挽回生命。

在巴西媒體報道中提到的 “margem direita do Porto de Santos”(桑托斯港的右岸),指的是桑托斯港的地理區域——即港區的“右岸”(通常以圣文森特河口航道為參照,將桑托斯市一側稱為右岸,瓜魯雅市一側稱為左岸)。
目擊者在接受媒體采訪時回憶稱,事故發生后,另一組作業人員依然在繼續操作,而在短短幾分鐘后,起重機上用于裝卸貨物的抓斗突然墜落。幸運的是,這次墜落沒有造成人員傷害。然而,由于當時該區域有大量車輛和人員流動,這一情況險象環生,潛在風險極大。根據報道,遇難船員在事故發生時正直接參與起重機鋼纜的維修或操作,其具體職務雖然尚未公布,但確認是船上的一名中國籍高級船員。(有消息稱為該輪大副。)

關于此次事故的報道,巴西多家媒體提供了不同的細節。BE News強調,事故發生在船舶卸鹽作業期間,遇難船員在進行鋼纜檢修時意外喪生。職業健康與安全類媒體Proteção則從工人安全的角度進行報道,指出此事已在全國范圍內引發對港口作業安全的討論,并提到社交媒體上已出現疑似現場畫面。區域媒體iG Baixada Santista提供了更為精確的時間和地點描述,確認港口警衛(Guarda Portuária)已在事故后第一時間抵達現場收集信息。而Reconecta News和Datamar News則進一步重申,鋼纜斷裂擊中面部是導致死亡的直接原因,并指出當時船舶確實正在進行散裝鹽的卸貨作業。

目前,鋼纜斷裂的具體原因尚未公布,是否涉及設備老化、維護不當、操作失誤或材料缺陷,有待巴西海軍和港口海事調查部門的最終結論。
*免責聲明:信息來源于信德海事,本號發布目的為交流學習,如涉及版權問題,請聯系刪除!信息內容版權及責任均由原發布者所有
手機版|
關注公眾號|

下載手機APP


